21世紀經(jīng)濟報道記者曹恩惠 上海報道

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兔年春節(jié)后，震坤行董事長陳龍發(fā)了一份內(nèi)部信。他說，“今年最重要的任務是增強我們的供應能力，真正實現(xiàn)供應驅(qū)動成長?！?/p>

7月初，位于太倉港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的震坤行智能制造（蘇州）有限公司迎來培土奠基。

這是震坤行首個購地建設項目。該基地投資預估1億美元，計劃建設總面積逾3萬平方米。產(chǎn)品品類以非標精密金屬加工件為主，包括非標高端緊固件、FA機加工金屬件等，預計2024年9月底竣工。

陳龍在現(xiàn)場強調(diào)，MRO（注：Maintenance, Repair &Operations；通常是指在實際的生產(chǎn)過程不直接構(gòu)成產(chǎn)品，只用于維護、維修、運行設備的物料和服務）市場不能僅僅滿足于搭建一個平臺，把需求端和供應端撮合到平臺上進行在線交易。一些頭部的平臺型電商具備著更深度和更精細洞察客戶需求的能力，應回歸到MRO降本增效本質(zhì)，投身上游研發(fā)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，增強供應能力和產(chǎn)品競爭力。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大勢所趨，促使MRO平臺備受關(guān)注。但不可否認的是，我國B2B領域的商業(yè)總體上還處于較為原始的狀態(tài)，行業(yè)格局分散、流通效率不高，這使得國內(nèi)MRO產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)尚處早期。

中金公司測算，2022年國內(nèi)頭部MRO企業(yè)滲透率不足0.5%，遠低于歐美及日本成熟市場頭部企業(yè)2021年超5%的滲透率水平。這也意味著巨大的發(fā)展空間。

“MRO作為工業(yè)企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營基礎物資，旺盛的剛性需求帶來萬億級市場容量，同時企業(yè)數(shù)字化意識覺醒，加之有持續(xù)深化的數(shù)字經(jīng)濟政策和數(shù)字技術(shù)的驅(qū)動，我們預計我國MRO市場2025年規(guī)模有望達約3萬億元?！敝薪鸸菊J為。

目前，我國工業(yè)品B2B行業(yè)正處于由在線交易向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的過渡階段。這其中，以震坤行、1688、京東工業(yè)品等為代表的頭部MRO企業(yè)正在轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)模式。陳龍在接受21世紀經(jīng)濟報道記者專訪時指出，“從長期來看，MRO的電商價值并不夠，還需要供應鏈的快速反應能力或者定制化制造能力，這是數(shù)字化時代、智能制造時代非常顯著的特點。”

在陳龍看來，在MRO這個長尾市場，需要具有數(shù)字化能力的渠道商來扮演主導角色，從工業(yè)品在線交易走向工業(yè)品協(xié)同制造，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的降本增效。

MRO平臺為何布局智能制造

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，對于高效賦能實體經(jīng)濟，優(yōu)化現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈分工發(fā)揮著重要的話語權(quán)角色。

今年7月，上海正式發(fā)布了《上海市促進產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2023-2025年）》，提出力爭到2025年，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺交易額突破3.3萬億元；引育100家以上的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)。

總部設在上海的震坤行，自然會成為政策的受益者。但陳龍需要思考的是，在整個工業(yè)制造領域，MRO平臺應該向何處升級？

從鏈條上看，MRO平臺是企業(yè)采購鏈條的中端，通過打通上下游的信息流、資金流、物流，改善整個行業(yè)的供應鏈管理，從而起到降本增效的作用。麥肯錫曾測算，整合采購并減少交易量可以將MRO供應鏈中的增量成本削減2%到10%。

目前大多數(shù)MRO企業(yè)利用了B2B電商平臺，雖然有效將下游客戶的需求反饋傳導給上游生產(chǎn)廠商，降低雙方信息不對稱程度，但仍存在進一步提升產(chǎn)品獲取的集約度的空間。

而最關(guān)鍵的是，要持續(xù)滿足客戶降本增效的需求，就必須從供應鏈的交易環(huán)節(jié)流通環(huán)節(jié)升級到研發(fā)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，創(chuàng)造新的客戶價值。

于是，震坤行在太倉開展了一場“試驗”——建設一個智能制造樣板基地，邁出了投身上游研發(fā)生產(chǎn)環(huán)節(jié)這一步。通過震坤行太倉智能制造基地，陳龍想研究智能制造究竟該怎么實現(xiàn)。“太倉基地有設備、有研發(fā)，我們會根據(jù)不同的品類來判斷我們扮演什么樣的角色?！?/p>

不過，陳龍也強調(diào)，太倉智能制造基地將會邀請合作伙伴共同參與，“我們的基本原則是，合作伙伴能夠做的，我們就沒有必要去參與具體的制造?！?/p>

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代，MRO企業(yè)的確需要去理解智能制造的邏輯。

“智能制造的一個特點就是越來越客戶導向，越來越根據(jù)客戶的需求來生產(chǎn)。”陳龍對21世紀經(jīng)濟報道記者表示，整個制造業(yè)以前是規(guī)?；a(chǎn)，備好庫存進行銷售，“而現(xiàn)在依據(jù)客戶個性化需求生產(chǎn)的情況越來越普遍，這是典型的數(shù)字化時代的表現(xiàn)。”

事實上，MRO企業(yè)擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的背后，正是希望借助數(shù)字化手段，提升訂單流轉(zhuǎn)效率、改善庫存管理，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈運行情況。這恰恰是陳龍想要在太倉智能制造基地實現(xiàn)的：更強的敏捷能力，更規(guī)?；姆菢酥圃炷芰?、更精準的客戶定制化生產(chǎn)能力，以及輕量化的庫存管理水平。

MRO領域也能出現(xiàn)“鏈主”

震坤行、美國固安捷等頭部MRO企業(yè)大多以自營方式開展，雖然早期鋪陳速度不快，但底盤根基較厚，并真正切入MRO產(chǎn)品的供應鏈條。然而，由于工業(yè)品品類繁多，且不少工業(yè)品標準化程度高、壁壘低，這使得MRO企業(yè)之間差異化程度并不高。

即便是各家公司之間歷史產(chǎn)線布局領域不同，但后續(xù)在資金等資源的支持下實現(xiàn)品類擴充，各公司之間的品類差異化即可得到填補。

21世紀經(jīng)濟報道記者注意到，今年以來，奔赴資本市場的MRO企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)。今年3月份，震坤行向美國證券交易委員會（SEC）遞交了招股書，計劃募集2億美元；同樣在3月份，京東集團宣布分拆京東工業(yè)于港交所主板獨立上市，融資金額尚未可知。

可以預見的是，未來在資本市場的進一步加持下，MRO市場的競爭必然激烈程度更甚。

陳龍告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，傳統(tǒng)意義上的MRO市場非常分散，但從長期判斷來看，它一定有一個逐漸集中的過程?！疤貏e是數(shù)字化能力以及智能制造能力的協(xié)同下，大型平臺型企業(yè)才能提供更好的服務?！?/p>

不難看出，陳龍把數(shù)字化能力視作MRO企業(yè)之間拉開差距的核心競爭力之一，甚至，這有可能使得MRO領域也出現(xiàn)“鏈主”角色。

“我判斷在這種長尾型的市場，從某種意義上來講，渠道型的企業(yè)如果做得好，是有機會發(fā)展成‘鏈主’型的企業(yè)。”陳龍告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，然而，整個供應鏈領域存在很多創(chuàng)造價值的空間，比如說在交付環(huán)節(jié)、客戶現(xiàn)場的倉庫管理環(huán)節(jié)、生產(chǎn)線旁邊的物料管理等，這些環(huán)節(jié)都需要數(shù)字化創(chuàng)造降本空間。

不過，陳龍還是會強調(diào)，每家公司都有自己擅長所在，“幾家公司共同競爭，才能確保我們客戶價值的最大化。而MRO企業(yè)最后的競爭在哪里？無非是在持續(xù)運營的過程中，誰的效率更高，誰的專業(yè)性更好，誰能給客戶創(chuàng)造的價值更大?！?/p>

艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)顯示，我國MRO市場或?qū)⒁?.5%年均復合增長率保持增長?？梢钥隙ǖ氖?，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的意識覺醒之下，MRO企業(yè)搭乘著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級的東風，正在迎來新一輪的發(fā)展機遇。

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