21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 宋豆豆 報(bào)道

4月26日，比亞迪海洋網(wǎng)旗下新車(chē)海鷗上市，共推出三款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為7.38萬(wàn)-8.98萬(wàn)元，較上海車(chē)展期間公布的預(yù)售價(jià)格（7.88萬(wàn)-9.58萬(wàn)元）進(jìn)一步下探。

(資料圖片僅供參考)

海鷗基于e平臺(tái)3.0技術(shù)打造，定位比海豚（11.68萬(wàn)-13.68萬(wàn)元）更低，設(shè)計(jì)風(fēng)格更加硬朗犀利；尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高為3780/1715/1540mm，軸距為2500mm。

動(dòng)力方面，海鷗搭載最大功率55kW、峰值扭矩135N·m的永磁同步電機(jī)，配備容量為30.08kWh和38.88kWh兩種規(guī)格的磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC工況續(xù)航里程分別為305km和405km。

值得一提的是，目前主流A0級(jí)車(chē)型續(xù)航能力多在300km以下，搭載38.88kWh電池包的海鷗飛翔版其CLTC續(xù)航可達(dá)405km。

此外，新車(chē)搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，配備10.1英寸旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，用戶可通過(guò)比亞迪汽車(chē)APP、NFC鑰匙及藍(lán)牙鑰匙完成解鎖及啟動(dòng)操作。

“海鷗進(jìn)入7萬(wàn)-9萬(wàn)元主流代步車(chē)市場(chǎng)腹地，進(jìn)一步擴(kuò)展了海洋網(wǎng)產(chǎn)品矩陣?！北葋喌虾Ｑ缶W(wǎng)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理張卓表示，未來(lái)，海洋網(wǎng)將推出更多車(chē)型，覆蓋各個(gè)車(chē)型種類(lèi)、級(jí)別，在新能源車(chē)市場(chǎng)全面發(fā)力。

目前比亞迪海洋網(wǎng)擁有兩大產(chǎn)品序列，分別是基于e平臺(tái)3.0的純電“海洋生物系列”和搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的“軍艦系列”，并已推出海豚、海豹、護(hù)衛(wèi)艦07等車(chē)型。

事實(shí)上，海鷗的推出進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)了海洋網(wǎng)的產(chǎn)品矩陣，也成為比亞迪沖擊全新市場(chǎng)的生力軍，將和剛上市的五菱繽果、本田飛度、大眾Polo等展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

比亞迪現(xiàn)已形成比亞迪品牌（王朝、海洋）、騰勢(shì)品牌、仰望品牌、專(zhuān)業(yè)個(gè)性化全新品牌（F品牌）矩陣。

其中王朝、海洋系列車(chē)型定位30萬(wàn)元以內(nèi)市場(chǎng)；騰勢(shì)定位為40萬(wàn)-60萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間；F品牌定位為60萬(wàn)-80萬(wàn)元的專(zhuān)業(yè)個(gè)性化市場(chǎng)；仰望品牌則瞄準(zhǔn)80萬(wàn)-150萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的高端市場(chǎng)。

比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在一場(chǎng)投資者溝通會(huì)上表示，比亞迪今年銷(xiāo)量目標(biāo)300萬(wàn)輛起步，爭(zhēng)取翻倍增長(zhǎng)到360萬(wàn)輛，今年比亞迪的目標(biāo)是年底前成為中國(guó)第一大汽車(chē)制造商。

為了提升銷(xiāo)量，比亞迪一邊通過(guò)騰勢(shì)、仰望等品牌沖擊高端市場(chǎng)，一邊借助王朝、海洋系列下探到10萬(wàn)元以下的市場(chǎng)，除了海鷗以外，2月比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版以9.98萬(wàn)元的起售價(jià)將DM-i車(chē)型價(jià)格首次下探至10萬(wàn)以內(nèi)。

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