(資料圖片僅供參考)
2月2日，港交所文件顯示，伯克希爾哈撒韋公司在1月27日出售了155.45萬股比亞迪股份，平均減持價(jià)格為每股226.32港元，持股比例下降至12.9%。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，相比2022年7月開始套現(xiàn)前持有的2.25億股，過去不到半年的時(shí)間內(nèi)，巴菲特已經(jīng)減持了約7325萬股，持倉已經(jīng)降低超過三成。
從比亞迪近期股價(jià)表現(xiàn)來看，今年1月以來，該股股價(jià)持續(xù)反彈，累計(jì)漲超17%。截至今日收盤，比亞迪跌0.56%，報(bào)302.62港元。
昨日，比亞迪股份在港交所發(fā)布公告稱，1月新能源汽車產(chǎn)量約15.4萬輛，同比增加68.08%；銷量約15.1萬輛，同比增加62.44%。1月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為8.148GWh。
業(yè)績(jī)方面，比亞迪公告，預(yù)計(jì)2022年凈利潤(rùn)160億元~170億元，同比增長(zhǎng)425.42%~458.26%。
標(biāo)簽： 同比增加 比亞迪股份 發(fā)布公告 過去不到 同比增長(zhǎng)
2月2日，港交所文件顯示，伯克希爾哈撒韋公司在1月27日出售了155 45萬股比亞迪股份，平均減持價(jià)格為每股226 32港元，持股比例下降至12 9%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，
消費(fèi)是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。近年來，我國(guó)居民消費(fèi)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，消費(fèi)結(jié)構(gòu)逐漸升級(jí)，多樣化、個(gè)性化、品質(zhì)化的消費(fèi)趨勢(shì)愈發(fā)明顯，消費(fèi)市場(chǎng)
2月1日，廈門市人民政府辦公廳印發(fā)促進(jìn)國(guó)際航空客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展若干措施的通知，有效期至2025年12月31日?！洞胧分赋觯瑢?duì)于從廈門出入境直達(dá)
2022年由哪吒、理想、蔚來、小鵬、零跑組成新勢(shì)力車企交付第一梯隊(duì)的格局，在2023年首月便被打破。2月1日，新勢(shì)力車企陸續(xù)披露1月銷量成績(jī)，在
中航電測(cè)2月1日晚間發(fā)布發(fā)行股份收購資產(chǎn)預(yù)案公告，根據(jù)公告，本次交易方案為上市公司擬通過發(fā)行股份方式購買航空工業(yè)集團(tuán)持有的航空工業(yè)成飛1
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