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億緯鋰能投資約155億元擴(kuò)產(chǎn)能

1月18日，億緯鋰能連發(fā)兩個投資公告。該公司擬與四川成都簡陽人民政府就20GWh動力儲能電池生產(chǎn)基地項目簽訂投資合作協(xié)議，該項目總投資約100億元。另外，該公司還擬與云南曲靖市政府、曲靖經(jīng)開區(qū)管委會重新簽訂投資協(xié)議，將投資建設(shè)“年產(chǎn)10GWh動力儲能電池項目”調(diào)整為“年產(chǎn)23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項目”，該項目總投資約55億元。

一財點評：近年來，隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的大增，動力電池企業(yè)也成為了香餑餑，企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn)能，甚至還在業(yè)內(nèi)引發(fā)了產(chǎn)能過剩的擔(dān)憂，但是這并沒有影響企業(yè)繼續(xù)新建產(chǎn)能的熱情。寧德時代董事長曾毓群曾公開表示，行業(yè)內(nèi)存在無效產(chǎn)能過剩，但優(yōu)質(zhì)有效產(chǎn)能將依然稀缺。日前，億緯鋰能發(fā)布業(yè)績預(yù)告稱，預(yù)計2022年凈利潤為31.96億~36.32億元，同比增長10%~25%。隨著新工廠、新產(chǎn)線進(jìn)入量產(chǎn)階段，億緯鋰能出貨規(guī)模增長迅速，營業(yè)收入同比增長約110%。

蔚來申請注冊“NIO Phone”商標(biāo)

日前，據(jù)企查查App顯示，蔚來汽車有限公司申請注冊“NIO Phone”商標(biāo)，國際分類9類科學(xué)儀器，目前商標(biāo)狀態(tài)為注冊申請中。2022年7月，蔚來汽車CEO李斌曾透露，公司正在推進(jìn)手機(jī)業(yè)務(wù)。當(dāng)年12月李斌再次表示，蔚來手機(jī)已經(jīng)在造，并計劃每年開發(fā)一款新手機(jī)，像蘋果一樣。

一財點評：目前，汽車越來越像一個移動的智能終端產(chǎn)品，與手機(jī)一起打造融合式體驗成為了車企增強(qiáng)自身競爭力的方法之一。除了蔚來計劃自己造手機(jī)外，吉利汽車也在去年收購了魅族，一方面試圖打造自己的手機(jī)，另一方面也為借魅族的能力打造自己優(yōu)勢的車機(jī)體驗。車企造手機(jī)，一般會選擇從高端路線入手，吉利和蔚來都如此。根據(jù)此前流出的信息，蔚來首款手機(jī)售價會超過5000元，甚至可能在7000元以上。

俄羅斯車市2022年銷量下跌近6成

近日，歐洲企業(yè)協(xié)會汽車制造商委員會（下稱“AEB”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯2022年12月的新車銷量為64072輛，同比跌幅為50.1%，絕大部分品牌在俄羅斯出現(xiàn)了60%以上的跌幅，四個中國品牌（哈弗、吉利、長安和東風(fēng)）實現(xiàn)了銷量同比增長。2022年全年，俄羅斯新車銷量較前一年下滑58.8%至687370輛。AEB預(yù)測，2023年，俄羅斯的汽車銷量將同比上漲13%至77萬輛左右。

一財點評：自去年2月底俄烏沖突升級以來，西方國家對俄羅斯實施了制裁，俄羅斯車市也因此深受影響。在接下來的數(shù)月里，俄羅斯本土車企難以采購零部件和建立新的供應(yīng)鏈，外資汽車制造商紛紛退出，俄羅斯的數(shù)家汽車制造商也一度停產(chǎn)。與此同時，俄羅斯的汽車價格也出現(xiàn)了大幅上漲，成為了其銷量反彈的主要障礙。

標(biāo)簽： 億緯鋰能 同比增長 俄羅斯的 去年收購 吉利汽車