【大河財立方 記者 丁洋濤】5月11日，京東物流股份有限公司（股票簡稱“京東物流”，股票代碼：2618）發(fā)布2023年第一季度業(yè)績報告。第一季度，京東物流總收入達(dá)367.3億元，同比增長34.3%。其中，外部客戶收入達(dá)255.2億元，同比增長59.8%，外部客戶收入占比約七成。

京東物流CEO余睿表示，伴隨宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升，一體化供應(yīng)鏈展現(xiàn)出了強(qiáng)大的降本增效能力，已經(jīng)成為眾多企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量增長的核心動力之一。未來，京東物流也將持續(xù)發(fā)揮多年積累的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)能力與服務(wù)優(yōu)勢，促生產(chǎn)、助消費(fèi)、暢流通、穩(wěn)就業(yè)，更好地推動企業(yè)、行業(yè)、社會實現(xiàn)質(zhì)的提升和量的增長。

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外部收入同比增長約60%，一體化供應(yīng)鏈物流行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先

2023年一季度，面對宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升的良好態(tài)勢，京東物流持續(xù)聚焦降低成本、提高效率和提升用戶體驗，進(jìn)一步鞏固了在一體化供應(yīng)鏈物流行業(yè)的領(lǐng)先地位。

一季度，京東物流聚焦快消品、家電家具、3C、服裝、汽車、生鮮等六大行業(yè)，并在細(xì)分行業(yè)的一體化供應(yīng)鏈解決方案和產(chǎn)品服務(wù)中不斷突破，一體化供應(yīng)鏈?zhǔn)杖脒_(dá)184.5億元，其中外部一體化供應(yīng)鏈單客戶平均收入增速顯著提升。

2023年以來，京東物流持續(xù)深化與汽車行業(yè)多個頭部客戶的合作內(nèi)容，越來越多客戶將配件倉庫交由京東物流運(yùn)營管理。京東物流通過為多個汽車客戶進(jìn)行精準(zhǔn)的庫存布局，有效減少冗余庫存，同時提升訂單滿足率，助力銷量提升。此外，京東物流還通過提高倉庫至4S門店的配送時效，提升高時效配送服務(wù)的門店覆蓋率。

與此同時，京東物流持續(xù)沉淀酒水行業(yè)的一體化供應(yīng)鏈解決方案。2023年以來，京東物流與新消費(fèi)領(lǐng)域一家酒水電商品牌繼續(xù)深化合作，通過分析其全國各地銷售情況和產(chǎn)地、銷地分布，采用多區(qū)域分倉模式助力其合理布局庫存。

快遞、快運(yùn)等其他客戶收入達(dá)183億元，同比增長93.4%

第一季度，受益于不斷提升的網(wǎng)絡(luò)效率、持續(xù)加強(qiáng)的客戶體驗，京東物流的快遞、快運(yùn)等其他客戶收入同比增長93.4%，達(dá)到183億元。

據(jù)了解，自2007年自建物流至今16年來，京東物流始終將上門服務(wù)作為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)之一，覆蓋了國內(nèi)幾乎所有的地區(qū)、人口。

不僅如此，早在2010年，京東物流便率先提出211限時達(dá)服務(wù)，將當(dāng)時的平均收貨時效從一周提升到半天，讓大眾的快遞體驗有了質(zhì)的飛躍。如今，“上午下單、下午收貨”的半日達(dá)服務(wù)體驗已經(jīng)成為服務(wù)標(biāo)配，覆蓋京東超千萬SKU，服務(wù)范圍和商品覆蓋領(lǐng)先行業(yè)。

2023年一季度，為了進(jìn)一步提升寄遞體驗，京東快遞還將攬收點前置設(shè)立在廣東茂名的荔枝種植園、福建福鼎白茶園等農(nóng)特產(chǎn)地，以及山東淄博八大局等旅游景點，不僅讓優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品、地方特產(chǎn)得以更快地走出產(chǎn)地、走向全國，更加速了“快遞+產(chǎn)業(yè)”的深度融合。

2023年4月11日，國家郵政局發(fā)布2022年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果，京東快遞已連續(xù)第5年位列快遞企業(yè)第一陣營，持續(xù)推動行業(yè)服務(wù)向更高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。

“亞一”投用已10年，京東物流運(yùn)營倉庫數(shù)量超1500個

從2007年自建北京潘家園第一個快遞站開始，16年來，京東物流持續(xù)構(gòu)建遍布全球的物流基礎(chǔ)設(shè)施和先進(jìn)的物流科技，已經(jīng)搭建起一套安全、高效的物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，成為保障物流暢通、應(yīng)對突發(fā)狀況的有力支撐。

如今，京東物流倉儲網(wǎng)絡(luò)已成中國最大的倉儲物流網(wǎng)絡(luò)之一，截至2023年3月31日，京東物流運(yùn)營倉庫數(shù)量超1500個，含云倉在內(nèi)的倉儲網(wǎng)絡(luò)總管理面積超過3100萬平方米，倉儲網(wǎng)絡(luò)已覆蓋中國幾乎所有的縣（市、區(qū)）。

作為京東物流智能新基建的代表，2014年第一座亞洲一號智能產(chǎn)業(yè)園在上海正式投用，如今已有數(shù)十余座亞一園區(qū)覆蓋了全國20余個省份，其具備高度智能化的處理能力，集商品暫存、訂單處理、分揀轉(zhuǎn)運(yùn)功能等于一體。

今年一季度，京東物流亞洲一號青島智能產(chǎn)業(yè)園（以下簡稱青島亞一）二期正式投入運(yùn)營，倉內(nèi)建設(shè)有業(yè)界領(lǐng)先的高自動化分揀中心和大型轉(zhuǎn)運(yùn)中心，進(jìn)出包裹最快只需十幾分鐘，效率能達(dá)到人工分揀的5倍。青島亞一不僅以百萬級SKU的海量商品和更極致的時效滿足山東及周邊地市居民的高品質(zhì)消費(fèi)需求，還將智能倉儲能力開放給更多商家，帶動當(dāng)?shù)仄【啤⒓译姷忍厣a(chǎn)業(yè)發(fā)展。

不僅如此，京東物流持續(xù)推進(jìn)海外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)出海，在美國的自營倉管面積已超12萬平方米。今年2月，京東物流“洛杉磯3號倉”正式投入使用。作為京東物流在美國西部第二大面積的倉儲中心，“洛杉磯3號倉”不僅為不同類型客戶提供倉配一體的供應(yīng)鏈服務(wù)，提供B2B、B2C一盤貨庫存管理等增值服務(wù)，還配套提供海運(yùn)、空運(yùn)、卡派尾程、拖車等物流服務(wù)。

夯實基礎(chǔ)設(shè)施的同時，京東物流也在持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)投入與創(chuàng)新，以先進(jìn)技術(shù)助力供應(yīng)鏈全局優(yōu)化。今年3月，京東物流發(fā)布自動分播墻行業(yè)解決方案，針對鞋服、醫(yī)藥、圖書等行業(yè)多品類、多SKU、多流向的物流特點，通過自動化設(shè)備，從分貨、上架、揀選三個環(huán)節(jié)全面提升正逆向倉儲作業(yè)效率，助力多個行業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級。

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