全新的新能源車取代了拖著黑煙的破舊公交車，平地而起的大型商業(yè)綜合體取代了擺設(shè)陳舊的路邊小店，時(shí)隔4年，第一財(cái)經(jīng)記者在今年5月重返烏茲別克斯坦首都塔什干，欣喜地發(fā)現(xiàn)，哪怕有疫情的影響，也沒(méi)有阻止這座城市換新裝的步伐。

【資料圖】

作為一名偶爾到訪的外國(guó)人觀察難免會(huì)有偏頗，記者同時(shí)也詢問(wèn)了很多塔什干的普通市民，他們的體會(huì)也與記者十分相似。塔什干國(guó)立東方大學(xué)漢學(xué)系研究生丹尼爾用漢語(yǔ)告訴第一財(cái)經(jīng)記者：“這幾年我們的城市發(fā)生了翻天覆地的變化，這在幾年前是想象不到的?！?/p>

近年來(lái)，烏茲別克斯坦加速社會(huì)經(jīng)濟(jì)改革，改善營(yíng)商環(huán)境，發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，提高民眾生活水平。而隨著“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的發(fā)展，中國(guó)也積極加入到這場(chǎng)轉(zhuǎn)變之中，如在塔什干街頭跑的新能源車大多都是中國(guó)制造的，在烏茲別克斯坦各地的建設(shè)工地上，不難尋找到中國(guó)建筑師和工程師的身影。

蘭州大學(xué)中亞研究所副教授韋進(jìn)深告訴第一財(cái)經(jīng)記者，烏茲別克斯坦高度重視將本國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略與“一帶一路”倡議進(jìn)行對(duì)接，中烏之間的經(jīng)濟(jì)合作越來(lái)越密切，本著合作共贏的原則，中烏對(duì)彼此來(lái)說(shuō)都越來(lái)越重要。隨著兩國(guó)元首互訪和首屆中國(guó)—中亞峰會(huì)的成功舉辦，中烏兩國(guó)的務(wù)實(shí)合作勢(shì)必將會(huì)取得更大的成績(jī)。

中文熱

根據(jù)烏茲別克斯坦總統(tǒng)直屬統(tǒng)計(jì)署5月10日公布的數(shù)據(jù)，截至2023年5月1日，在烏茲別克斯坦的中國(guó)企業(yè)達(dá)到1807家，超越土耳其排名第二，僅次于俄羅斯。大量中資企業(yè)進(jìn)駐烏茲別克斯坦，對(duì)中文人才的需求大增。

塔什干國(guó)立東方大學(xué)漢學(xué)系主任伊蒙納扎羅夫（Qahramon Imomnazarov）欣喜地告訴第一財(cái)經(jīng)記者，截至5月初，在今年即將畢業(yè)的漢學(xué)系本科生，有70%~80%都已經(jīng)找到了工作，他們的工作大多數(shù)是與中文和中國(guó)相關(guān)，甚至還有不少中資企業(yè)到系里“上門要人”。

對(duì)于剩下的20%~30%的漢學(xué)系學(xué)生，也并非就業(yè)“困難戶”。伊蒙納扎羅夫進(jìn)一步向記者解釋道，他們中很多選擇進(jìn)一步深造，有20多名應(yīng)屆本科生將在烏茲別克斯坦攻讀研究生，還有20多名學(xué)生已經(jīng)獲得了中國(guó)大學(xué)的錄取通知，將赴中國(guó)進(jìn)一步深造。

塔什干國(guó)立東方大學(xué)是中亞地區(qū)唯一一家專注于亞洲研究的大學(xué)，其前身是成立于1918年的塔什干國(guó)立大學(xué)東方系，擁有悠久的歷史，其在中文教育、中國(guó)政治、中國(guó)經(jīng)濟(jì)和中國(guó)文化等領(lǐng)域的研究實(shí)力雄厚，是中亞地區(qū)漢學(xué)領(lǐng)域的研究和教學(xué)中心之一。

伊蒙納扎羅夫介紹道，在塔什干國(guó)立東方大學(xué)內(nèi)，漢學(xué)系占了大頭，有近40名專職教師，其中4人為教授、14人為副教授。已經(jīng)累計(jì)為烏茲別克斯坦輸送了近萬(wàn)名中文專業(yè)人才，考慮到烏茲別克斯坦人口約為3600萬(wàn)，“這一數(shù)量非常龐大”。

漢學(xué)系中國(guó)語(yǔ)文學(xué)教研室主任納扎羅娃（Sayyora Nazarova）則告訴第一財(cái)經(jīng)記者，全校600多名學(xué)生中，有500多名學(xué)生都是漢學(xué)系的學(xué)生。而剩余100多名非漢語(yǔ)專業(yè)的學(xué)生，也并非與漢語(yǔ)沒(méi)有關(guān)系。他們中很多人選擇漢語(yǔ)作為他們的第二外語(yǔ)，她所在的教研室還承擔(dān)著他們的漢語(yǔ)教學(xué)，所以幾乎是全校的學(xué)生都在學(xué)習(xí)中文。

為何中文在烏茲別克斯坦如此熱門？丹尼爾告訴第一財(cái)經(jīng)記者，他的父母起初希望他能夠?qū)９ビ⒄Z(yǔ)，不過(guò)他有自己的想法。他說(shuō)，考慮到中國(guó)的發(fā)展前景和與烏茲別克斯坦的緊密聯(lián)系，他還是決心要學(xué)中文。

他還補(bǔ)充道，僅僅從現(xiàn)實(shí)角度考慮，學(xué)習(xí)中文的就業(yè)前景也十分良好，從事中文翻譯的收入幾乎是普通工作的兩倍，一名熟練的中文翻譯每月收入達(dá)到8000元人民幣以上，而英語(yǔ)相對(duì)普及，英語(yǔ)翻譯在市場(chǎng)上并沒(méi)有那么稀缺，收入也達(dá)不到中文翻譯的水平。

而漢學(xué)系在日常的中文教學(xué)外，還有中國(guó)文化等課程設(shè)置。

還有不少漢學(xué)系的學(xué)生是被中國(guó)的音樂(lè)和舞蹈等吸引，而開(kāi)始學(xué)習(xí)中文的。

尼魯法爾（Nilufar）雖然還是漢學(xué)系大二的學(xué)生，但是已經(jīng)能用熟練的漢語(yǔ)交流和表達(dá)自己的想法。她告訴記者，她在高中時(shí)候就開(kāi)始在孔子學(xué)院上課學(xué)習(xí)中文，當(dāng)時(shí)自己還是高中生，并沒(méi)有太多現(xiàn)實(shí)的考慮，選擇學(xué)習(xí)中文完全出于對(duì)中國(guó)文化的興趣。

雙重內(nèi)陸國(guó)的突破

中亞地區(qū)處于亞洲的核心地帶，而烏茲別克斯坦在中亞國(guó)家中又處于較為中心的位置，與其他四個(gè)中亞國(guó)家均陸路相連，如此特殊的地理位置，使得烏茲別克斯坦成為世界上罕有的雙重內(nèi)陸國(guó)。所謂“雙重內(nèi)陸國(guó)”，指的是一個(gè)內(nèi)陸國(guó)的所有鄰國(guó)也都是內(nèi)陸國(guó)。

長(zhǎng)久以來(lái)，烏茲別克斯坦一直希望用鐵路連接?xùn)|西兩方，將自己從亞洲腹地轉(zhuǎn)變?yōu)閬喼薜臉屑~。而中吉烏鐵路是烏茲別克斯坦這一夢(mèng)想中的核心。中吉烏鐵路從最早提出到現(xiàn)在，已經(jīng)醞釀了26年，在2022年8月再次啟動(dòng)后，引起多方關(guān)注，近期一系列消息表明，中吉烏鐵路已經(jīng)有了突破性的進(jìn)展。

5月18日簽署的“中華人民共和國(guó)和烏茲別克斯坦共和國(guó)聯(lián)合聲明”中表示：“雙方認(rèn)為，中吉烏鐵路項(xiàng)目對(duì)加強(qiáng)兩國(guó)和地區(qū)互聯(lián)互通具有歷史意義。雙方對(duì)該項(xiàng)目可研完成感到滿意，愿共同推動(dòng)后續(xù)工作，為啟動(dòng)鐵路建設(shè)做好準(zhǔn)備。”

規(guī)劃中的中吉烏鐵路全長(zhǎng)523公里，其中213公里在我國(guó)境內(nèi)，在吉爾吉斯斯坦境內(nèi)有260公里，烏茲別克斯坦境內(nèi)有50公里。根據(jù)規(guī)劃，中吉烏鐵路計(jì)劃從我國(guó)新疆的喀什向西出境，經(jīng)吉爾吉斯斯坦卡拉蘇，到達(dá)烏茲別克斯坦的安集延。

中吉烏鐵路的建成將完善新亞歐大陸橋南部通路，形成東亞、東南亞通往中亞、西亞和北非、南歐的便捷運(yùn)輸通道；將拓寬新亞歐大陸橋的運(yùn)輸范圍，提高新亞歐大陸橋在國(guó)際運(yùn)輸中的地位。

自從中吉烏鐵路項(xiàng)目加快落地后，烏茲別克斯坦國(guó)家鐵路公司市場(chǎng)與物流部負(fù)責(zé)人伊布拉吉莫夫（Umidulla Ibragimov）就非常忙碌。他告訴第一財(cái)經(jīng)記者，他幾乎每天都忙著與其他兩方進(jìn)行視頻會(huì)議，磋商技術(shù)細(xì)節(jié)，預(yù)計(jì)中吉烏鐵路在今年就會(huì)開(kāi)工建設(shè)。

他還告訴記者，中吉烏鐵路將為烏茲別克斯坦和中亞國(guó)家提供通往國(guó)際市場(chǎng)最短、最為便捷的通道，中亞地區(qū)在國(guó)際物流格局中的地位也將顯著提升，成為歐亞之間重要的交通樞紐，這將為地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化和科技發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

中吉烏鐵路對(duì)中國(guó)也同樣具有重要意義。據(jù)新華社報(bào)道，鐵路將改變我國(guó)新疆乃至整個(gè)西部的交通格局，加快西部大開(kāi)發(fā)的步伐；有利于中亞、里海石油的開(kāi)發(fā)和利用，對(duì)開(kāi)辟我國(guó)新的石油進(jìn)口源，調(diào)整我國(guó)能源發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。

中吉烏鐵路的建設(shè)將進(jìn)一步促進(jìn)中烏兩國(guó)的互聯(lián)互通，為兩國(guó)深化經(jīng)貿(mào)等領(lǐng)域的合作注入新動(dòng)力。

據(jù)烏茲別克斯坦總統(tǒng)直屬統(tǒng)計(jì)署4月公布的數(shù)據(jù)，2023年一季度中國(guó)已經(jīng)超越俄羅斯，成為烏茲別克斯坦第一大貿(mào)易伙伴，雙邊貿(mào)易額23.5億美元，同比增長(zhǎng)7.3%，占烏貿(mào)易總額的15.9%。

在疫情和地緣政治等多重外部不利因素影響下，烏茲別克斯坦經(jīng)濟(jì)依然保持著十足的韌性。2022年，烏茲別克斯坦國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）首次突破800億美元，吸引外國(guó)直接投資80億美元，出口額190億美元。

世界銀行今年4月6日發(fā)布的《歐洲和中亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)評(píng)論》指出，2022年烏茲別克斯坦GDP同比增長(zhǎng)5.7%，增長(zhǎng)動(dòng)力主要來(lái)源于匯款收入、消費(fèi)和出口的增長(zhǎng)。世界銀行預(yù)計(jì)，2023年烏茲別克斯坦經(jīng)濟(jì)增速將達(dá)5.1%，未來(lái)兩年將加速至5.4%和5.8%。亞洲開(kāi)發(fā)銀行也做出了相似的判斷，預(yù)計(jì)2023年烏茲別克斯坦經(jīng)濟(jì)增速為5%。

面對(duì)復(fù)雜的內(nèi)外部環(huán)境，憑借快速的政策調(diào)整以及年輕化的人口結(jié)構(gòu)，烏茲別克斯坦成為中亞地區(qū)最具活力的經(jīng)濟(jì)體，有望在2030年前實(shí)現(xiàn)國(guó)民收入超過(guò)世界平均水平的目標(biāo)。烏茲別克斯坦在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域取得的一系列成就，為中烏兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作的未來(lái)提供了源源不斷的動(dòng)力，讓未來(lái)更充滿期待。

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