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特斯拉去年全年交付131萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē) 同比增40%

2023-01-03 12:53:28   來(lái)源:南國(guó)今報(bào)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月2日,特斯拉公布了2022年電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù)。全年交付量131萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40%,不及特斯拉去年第三季度重申的50%增長(zhǎng)目標(biāo)。

此外,特斯拉2022年生產(chǎn)了137萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē),產(chǎn)量大于交付量也預(yù)示著需求可能出現(xiàn)乏力跡象。但特斯拉將原因歸結(jié)為物流瓶頸。去年第四季度,特斯拉交付了405278輛電動(dòng)車(chē),生產(chǎn)了439701輛電動(dòng)車(chē)。這也是公司連續(xù)兩個(gè)季度產(chǎn)量大于交付量,第三季度,特斯拉交付量比生產(chǎn)量少約22000輛。

2022年起,特斯拉開(kāi)始在美國(guó)得克薩斯州奧斯汀和德國(guó)勃蘭登堡的兩家新工廠投產(chǎn),并一度在加利福尼亞州弗里蒙特和上海提高了產(chǎn)量,但在過(guò)去的12月以及今年1月,特斯拉上海超級(jí)工廠罕見(jiàn)地縮短了生產(chǎn)的時(shí)間。


(資料圖片僅供參考)

過(guò)去一年,特斯拉面臨著多重挑戰(zhàn),包括因疫情一度暫停生產(chǎn)。在去年第四季度,特斯拉還在美國(guó)、中國(guó)和其他地方提供大幅降價(jià)和其他促銷(xiāo)活動(dòng)以刺激需求,盡管這樣做可能會(huì)對(duì)其利潤(rùn)率造成壓力。

特斯拉在上一季度股東報(bào)告中寫(xiě)道:“在多年的時(shí)間里,我們預(yù)計(jì)汽車(chē)交付量將實(shí)現(xiàn)50%的年均增長(zhǎng)。 增長(zhǎng)率將取決于我們的設(shè)備容量、工廠正常運(yùn)行的時(shí)間、運(yùn)營(yíng)效率以及供應(yīng)鏈的容量和穩(wěn)定性?!?/p>

去年全年,特斯拉股價(jià)累計(jì)下跌超過(guò)65%,市值蒸發(fā)超過(guò)6000億美元。馬斯克也失去了全球首富的頭銜。不過(guò),在最近發(fā)給特斯拉員工的一封電子郵件中,馬斯克鼓勵(lì)員工“不要被瘋狂的股市打擾” 。

馬斯克上個(gè)月將股市的下跌歸咎于宏觀經(jīng)濟(jì)的低迷。他預(yù)測(cè),美國(guó)經(jīng)濟(jì)2023年將會(huì)陷入衰退,從而影響股市資金。

在特斯拉的其他不利因素中,全球車(chē)市的需求低迷以及競(jìng)爭(zhēng)加劇都可能影響特斯拉在今年的銷(xiāo)售。奧維咨詢董事合伙人張君毅對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示:“一方面是銷(xiāo)量難再爬升,這導(dǎo)致特斯拉可能繼續(xù)降價(jià)的預(yù)期;另一方面明年整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)都不樂(lè)觀,很多電動(dòng)車(chē)廠商都大幅下調(diào)了預(yù)期?!?/p>

與此同時(shí),特斯拉仍在將其最高端的豪華車(chē)型引進(jìn)中國(guó)。特斯拉中國(guó)方面向第一財(cái)經(jīng)記者表示,Model X和Model S全系新車(chē)型中國(guó)大陸市場(chǎng)售價(jià)將在2023年1月6日正式公布,并在2023年上半年開(kāi)啟交付。這些車(chē)型包括尚未在中國(guó)大陸市場(chǎng)開(kāi)售的特斯拉新款車(chē)型Model S Plaid與Model X Plaid,特斯拉Model S和Model X系列所有車(chē)型目前都在美國(guó)工廠生產(chǎn)。

但特斯拉豪華車(chē)型全球銷(xiāo)量仍然非常有限。去年第四季度,特斯拉交付了388131輛Model 3和Model Y車(chē)型,相比之下,Model X和Model S豪華車(chē)交付僅17147輛。

特斯拉在另一份聲明中表示,公司計(jì)劃在3月1日舉辦“投資者日”活動(dòng),并在得克薩斯州的超級(jí)工廠現(xiàn)場(chǎng)直播該活動(dòng),屆時(shí)將討論長(zhǎng)期擴(kuò)張計(jì)劃和資產(chǎn)配置。

特斯拉還暗示將在“投資者日”向投資者展示“第三代”電動(dòng)車(chē)平臺(tái)。 馬斯克曾在去年10月表示,特斯拉正在研發(fā)一種“下一代汽車(chē)”,這種汽車(chē)將比Model 3和Model Y更便宜、更緊湊。

標(biāo)簽: 超級(jí)工廠 第一財(cái)經(jīng) 得克薩斯州 當(dāng)?shù)貢r(shí)間

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