(資料圖)

中央在賦予湖北“建成中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點(diǎn)”新定位的同時(shí)，明確提出加強(qiáng)武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)，發(fā)展沿江港口鐵水聯(lián)運(yùn)功能，優(yōu)化中轉(zhuǎn)設(shè)施和集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。這為新時(shí)代湖北航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展提供了根本遵循。

作為水運(yùn)大省，湖北現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)仍有待提高，存在多式聯(lián)運(yùn)銜接不暢、高端航運(yùn)服務(wù)發(fā)展不夠、高端人才數(shù)量不足等問(wèn)題，須進(jìn)一步提高航運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，努力推動(dòng)湖北打造高水平內(nèi)陸“新沿?！薄?/p>

一是健全多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系。著力優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。加快發(fā)展內(nèi)聯(lián)外暢、干支結(jié)合的集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。著力提高多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平。加快推進(jìn)國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)。著力發(fā)展現(xiàn)代物流。推進(jìn)港口、航運(yùn)企業(yè)融合發(fā)展。不斷拓展物流服務(wù)功能，構(gòu)建以物流信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)為主要職能，服務(wù)職能不斷完善的現(xiàn)代物流體系。

二是健全航運(yùn)交易服務(wù)體系。依托集裝箱公共訂艙平臺(tái)，聚集長(zhǎng)江上下游資源要素，做大做強(qiáng)集裝箱訂艙業(yè)務(wù)。依托船舶交易機(jī)構(gòu)，積極拓展海外市場(chǎng)，打造具有重要影響力的國(guó)際船舶交易基地。依托航交所，推動(dòng)貿(mào)易流、信息流、資金流等要素?cái)?shù)字化改造，打造集全要素、全流程和全配套服務(wù)于一體的“云上航交所”平臺(tái)。

三是健全航運(yùn)金融服務(wù)體系。加快推進(jìn)航運(yùn)金融產(chǎn)業(yè)布局，積極開(kāi)展租約合同融資、單船公司股份抵押融資試點(diǎn)；創(chuàng)新航運(yùn)金融業(yè)務(wù)，發(fā)展船舶融資租賃、航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，做強(qiáng)船舶保險(xiǎn)、海上貨運(yùn)保險(xiǎn)等傳統(tǒng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)；開(kāi)展航運(yùn)金融衍生品業(yè)務(wù)，構(gòu)建航運(yùn)衍生品交易平臺(tái)，爭(zhēng)取開(kāi)展離岸金融業(yè)務(wù)試點(diǎn)，拓展期貨交割、離岸金融結(jié)算等新業(yè)務(wù)，提高航運(yùn)企業(yè)融資競(jìng)爭(zhēng)力。

四是健全航運(yùn)信息服務(wù)體系。加快智慧綠色航運(yùn)工程建設(shè)，借助云計(jì)算、區(qū)塊鏈等技術(shù)，加快推進(jìn)智慧港口、高效綠色示范航道等項(xiàng)目建設(shè)；推進(jìn)航運(yùn)信息融合發(fā)展，依托“云上多聯(lián)”平臺(tái)，促進(jìn)不同運(yùn)輸方式有效銜接，增強(qiáng)貨源在湖北的聚集效應(yīng)；打造航運(yùn)信息特色平臺(tái)，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+航運(yùn)”電商平臺(tái)發(fā)展，推動(dòng)航運(yùn)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)聯(lián)盟合作，提高航運(yùn)要素配置效率。（柳潔）

標(biāo)簽： 多式聯(lián)運(yùn) 多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)