廣東粵港澳大灣區(qū)研究院助理研究員樊佳惠8月26日，2023中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車燕子湖峰會（下稱“燕子湖峰會”）在深圳坪山舉行，會議以智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入管理、標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)、測試技術(shù)、數(shù)據(jù)平臺、安全運(yùn)行等行業(yè)熱點(diǎn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)頂尖專家學(xué)者、全國行業(yè)巨頭和領(lǐng)軍企業(yè)代表、投資機(jī)構(gòu)代表參會。本月初，深圳首個(gè)市級產(chǎn)業(yè)鏈黨委——“深圳市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈委員會”也在坪山正式成立，旨在進(jìn)一步整合政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、科研平臺、智庫專家各方力量資源，助力深圳市打造智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群。

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自2012年坪山獲批國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地起，十余年間，新能源汽車從電動化的上半場發(fā)展到智能化、網(wǎng)聯(lián)化的下半場，深圳坪山成功搶抓了每一次產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵轉(zhuǎn)型機(jī)遇，在深圳新能源汽車集群生態(tài)中的重要地位不言而喻。近期，深圳出臺《深圳市打造世界一流汽車城三年行動計(jì)劃（2023-2025年）》，明確提出先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展增長極、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)地、車能路云融合試驗(yàn)田、推廣應(yīng)用示范先行區(qū)、新能源汽車出口橋頭堡等五大發(fā)展定位。具備三大發(fā)展優(yōu)勢的坪山，無疑將是深圳建成“新一代世界一流汽車城”的核心承載區(qū)。

新能源龍頭車企發(fā)揮“鏈主”作用

足夠的新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模是發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)的基礎(chǔ)，總部位于坪山的比亞迪是深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支柱。2022年，比亞迪全年汽車銷售186.3萬輛，成為首個(gè)取得中國及全球年度汽車雙冠軍成績的本土品牌。今年8月9日，比亞迪在坪山總部宣布第500萬輛新能源汽車下線，進(jìn)一步刷新了新能源汽車品牌銷量記錄。不僅在銷量上問鼎海內(nèi)外，比亞迪還憑借刀片電池、Dm-i、e平臺3.0、“易四方”等原創(chuàng)技術(shù)和垂直整合能力，形成了強(qiáng)大的技術(shù)護(hù)城河與供應(yīng)鏈布局。

作為“鏈主”，比亞迪有力帶動了上下游企業(yè)匯聚坪山，形成集新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)及銷售為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。此外，比亞迪以股權(quán)投資的方式，增資入股了深圳及周邊大灣區(qū)城市的多個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，包括激光雷達(dá)廠商速騰聚創(chuàng)、電路保護(hù)裝置生產(chǎn)商中貝能源、導(dǎo)熱解決方案服務(wù)商博恩實(shí)業(yè)、納米材料廠商尚水智能以及第三代半導(dǎo)體廠商天域半導(dǎo)體等。

當(dāng)前坪山集聚了整車制造、零部件制造、自動駕駛、新能源企業(yè)300余家。2022年坪山智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)增加值占深圳近50％，規(guī)上企業(yè)數(shù)量從2017年的22家增長至100家，不乏百度阿波羅、Momenta等智能網(wǎng)聯(lián)頭部企業(yè)。今年6月，比亞迪全球研發(fā)中心確定落戶坪山，將進(jìn)一步推動坪山成為深圳的制造業(yè)中心、科創(chuàng)前線和新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍區(qū)。

前沿技術(shù)與應(yīng)用示范聯(lián)動發(fā)展

2019年，依托電動車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室，由北京理工大學(xué)與深圳市政府、坪山區(qū)政府合作共建的北理深汽院落戶坪山。一方面，北理深汽院具備新能源汽車全鏈條試驗(yàn)檢測能力，大大縮短了本土車企的研發(fā)周期。另一方面，北理深汽院的原創(chuàng)性技術(shù)在深圳的產(chǎn)業(yè)體系、產(chǎn)業(yè)生態(tài)當(dāng)中進(jìn)行轉(zhuǎn)化，促進(jìn)了原始創(chuàng)新和前瞻項(xiàng)目的孵化。

同年，由同濟(jì)大學(xué)主導(dǎo)設(shè)計(jì)與建設(shè)、深圳市和坪山區(qū)政府支持的深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測試示范區(qū)在坪山宣告啟用，深圳市未來智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心同步揭牌。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心借助同濟(jì)大學(xué)智能汽車研究所在自動駕駛汽車測試與評價(jià)領(lǐng)域的研究基礎(chǔ)優(yōu)勢，開展智能網(wǎng)聯(lián)交通前沿技術(shù)研究和應(yīng)用示范。

立足于北理深汽院、未來智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心等科研平臺，近年來坪山在智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺建設(shè)、道路測試示范應(yīng)用等方面先行先試，打下良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。去年年底，坪山智能網(wǎng)聯(lián)全域開放商業(yè)化試點(diǎn)政策正式發(fā)布，是全國首份有立法支撐的智能網(wǎng)聯(lián)全域開放和商業(yè)化試點(diǎn)政策。

在本次“燕子湖峰會”期間，深圳市政府與中國汽車技術(shù)研究中心有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，同時(shí)在坪山成立中汽研科技有限公司。雙方將圍繞汽車全產(chǎn)業(yè)鏈在產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)、汽車檢驗(yàn)檢測、關(guān)鍵技術(shù)突破、國際標(biāo)準(zhǔn)推動、國際化合作、大數(shù)據(jù)應(yīng)用及數(shù)字化轉(zhuǎn)型等重點(diǎn)領(lǐng)域開展合作。坪山有望加快打造國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)，產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測中心、車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。

同期，粵港澳大灣區(qū)唯一的灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)試驗(yàn)場在坪山啟動，填補(bǔ)了深圳乃至華南地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)專業(yè)測試場地的空白。值得一提的是，該試驗(yàn)場設(shè)計(jì)和建設(shè)過程考慮了大灣區(qū)整體道路情況，可滿足港澳車輛的測試需求。

聚焦產(chǎn)業(yè)需求夯實(shí)空間保障

為落實(shí)“工業(yè)立市、制造強(qiáng)市”戰(zhàn)略，目前深圳正謀劃未來5年連續(xù)每年新建工業(yè)廠房2000萬平方米，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)制造提供高質(zhì)量、高品質(zhì)、低成本、低租金、定制化廠房。

今年4月底，坪山新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)一期項(xiàng)目正式交付使用。作為深圳市新能源（汽車）產(chǎn)業(yè)基地中部啟動區(qū)首發(fā)項(xiàng)目，坪山新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)以打造“全國領(lǐng)先的綜合性新能源產(chǎn)業(yè)示范區(qū)”為整體目標(biāo)，建設(shè)成集研發(fā)辦公、輕型生產(chǎn)等功能為一體的國際新能源（汽車）產(chǎn)業(yè)集群，為坪山新能源汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展提供支撐。

一期項(xiàng)目應(yīng)用多項(xiàng)裝配式建筑新體系、新技術(shù)，在施工現(xiàn)場通過“搭積木”方式進(jìn)行組裝，實(shí)現(xiàn)了主體結(jié)構(gòu)全裝配，減少了45%以上的碳排放。該項(xiàng)目克服了新能源汽車生產(chǎn)重型設(shè)備對于層高、荷載、空間、跨度的高要求難題，成功打造了全國首個(gè)智能建造全裝配式“摩天工廠”，也是深圳首個(gè)按照“工業(yè)上樓”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)的先進(jìn)儲能產(chǎn)業(yè)園。目前已有比亞迪、新宙邦、北理深汽院等企業(yè)及機(jī)構(gòu)簽約入駐。

此外，在產(chǎn)業(yè)金融方面，去年年底總規(guī)模50億元的深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金也正式落地坪山。該產(chǎn)業(yè)基金將與深圳現(xiàn)有智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群政策互補(bǔ)聯(lián)動，打造全周期、全鏈條的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)金融支撐體系，助力深圳形成“零部件原材料—整車生產(chǎn)—終端應(yīng)用”全產(chǎn)業(yè)鏈金融布局。

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