金融界網(wǎng)站訊 2023 年 7 月12日9時(shí)00分，由藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司 （以下簡(jiǎn)稱“藍(lán)箭航天”）自主研制的朱雀二號(hào)遙二液氧甲烷運(yùn)載火箭（代號(hào) “ZQ-2 Y2”）在我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，按程序完成了飛行任務(wù)，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。此次任務(wù)是朱雀二號(hào)運(yùn)載火箭第2次飛行。

(資料圖)

2018年年初，全世界的注意力都被那輛飛向太空的紅色特斯拉和無(wú)限循環(huán)播放的《space oddity》所吸引。在驚嘆SpaceX“黑科技”強(qiáng)大的同時(shí)，人們對(duì)于我國(guó)民營(yíng)商業(yè)航天的期待也來(lái)到了前所未有的高度。

朱雀二號(hào)成為全球首款成功入軌飛行的液氧甲烷火箭，標(biāo)志著中國(guó)運(yùn)載火箭在新型低成本液體推進(jìn)劑應(yīng)用方面取得重大突破。

朱雀二號(hào)遙二運(yùn)載火箭發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)圖

以液氧甲烷為推進(jìn)劑的朱雀二號(hào)遙二運(yùn)載火箭為兩級(jí)構(gòu)型，箭體直徑 3.35 米，全箭高度 49.5 米，起飛重量 219 噸，起飛推力 268 噸。整流罩最大直徑 3.35米，全長(zhǎng) 8.237 米。火箭一級(jí)采用 4 臺(tái)天鵲 80 噸級(jí)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)，二級(jí)采用 1 臺(tái)天鵲 80 噸級(jí)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)和 1 臺(tái)天鵲 10 噸級(jí)游動(dòng)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)組合而成。

此次任務(wù)的成功驗(yàn)證了朱雀二號(hào)火箭各系統(tǒng)方案，為下階段的可復(fù)用火箭研制打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。朱雀二號(hào)火箭即將開啟批量化發(fā)射進(jìn)程，藍(lán)箭航天將繼續(xù)以朱雀系列運(yùn)載火箭為核心產(chǎn)品，為市場(chǎng)提供發(fā)射服務(wù)，并對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化迭代，進(jìn)一步提升火箭性能，為市場(chǎng)提供低成本、高性能、大運(yùn)力火箭產(chǎn)品而不懈努力。藍(lán)箭航天自 2015 年成立以來(lái)，始終秉持和發(fā)揚(yáng)“兩彈一星”精神，致力于創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，堅(jiān)持關(guān)鍵技術(shù)自主掌握、關(guān)鍵產(chǎn)品自主研制、關(guān)鍵過(guò)程自主可控和關(guān)鍵設(shè)施自主建設(shè)。在發(fā)展路徑上敢于重資產(chǎn)、狠研發(fā)，形成了一整套基于數(shù)字化工具驅(qū)動(dòng)的新型研制能力。未來(lái)，藍(lán)箭航天將矢志報(bào)國(guó)、接續(xù)奮斗、創(chuàng)新突破，為推進(jìn)建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)作出應(yīng)有的、更大的貢獻(xiàn)。

藍(lán)箭航天CEO張昌武表示：“朱雀二號(hào)飛行成功后，我們從明年開始會(huì)?向市場(chǎng)做?批量的交付，從明年的 3 到 4 發(fā)，再到后年翻?倍，然后連續(xù)三年每年能夠增??倍，以這樣的增?幅度向市場(chǎng)交付，這樣，藍(lán)箭就有望成為?業(yè)?第?家通過(guò)液體?箭?完從 0 到 1 的商業(yè)?箭企業(yè)。這不僅僅是藍(lán)箭的??步，也是這個(gè)?業(yè)的??步。”

早在朱雀二號(hào)火箭于 2022 年 12 月 14 日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心藍(lán)箭航天火箭發(fā)射工位執(zhí)行首飛試驗(yàn)，由于二級(jí)游機(jī)異常關(guān)機(jī)故障而遺憾任務(wù)失利。隨后，藍(lán)箭航天成立專項(xiàng)工作組迅速查明故障原因和故障機(jī)理，并針對(duì)故障采取多項(xiàng)改進(jìn)措施，通過(guò)仿真、地面試驗(yàn)和發(fā)動(dòng)機(jī)試車驗(yàn)證了改進(jìn)措施的有效性，于 2023 年 3 月 18日順利通過(guò)故障歸零專家評(píng)審。

本次飛行試驗(yàn)為該型號(hào)火箭首飛失利后的復(fù)飛，主要考核運(yùn)載火箭測(cè)試發(fā)射和飛行全過(guò)程方案的正確性、合理性，各系統(tǒng)接口的 匹配性，為后續(xù)火箭正式商業(yè)飛行奠定基礎(chǔ)，為火箭可靠性、安全性積累子樣。

而從商業(yè)角度，藍(lán)箭航天提供包括火箭發(fā)射服務(wù)、技術(shù)解決方案、部件產(chǎn)品服務(wù)、以及定制服務(wù)方案與核心產(chǎn)品，這些共同構(gòu)成其商業(yè)前景。藍(lán)箭航天距離真正的商業(yè)化還有多遠(yuǎn)？如今成功發(fā)射的“朱雀二號(hào)”可能會(huì)給市場(chǎng)一個(gè)答復(fù)。

本文源自：金融界

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