下一個重組的央企概念股會是誰？

8月23日晚，寧德時代公告2022年半年度報告。報告期內(nèi)公司營收1129.71億元，同比增長156.32%，凈利潤81.68億元，同比增長82.17%。

(相關(guān)資料圖)

中金公司、華鑫證券等券商認(rèn)為公司業(yè)績超預(yù)期。華鑫證券表示，寧德時代二季度業(yè)績表現(xiàn)超市場預(yù)期，看好公司中長期發(fā)展機(jī)遇，維持“買入”評級。

在上述消息影響下，今天早盤寧德時代高開2.9%。截至上午收盤，寧德時代大跌近5%。整個電池板塊早盤集體大跌，震?？萍肌⒆辖娮?、中國寶安等個股跌逾5%。

226億，“中國神船”大動作

另一則大消息是軍工板塊的重組。8月23日，中國動力和中國船舶公告揭開中國船舶集團(tuán)旗下柴油機(jī)業(yè)務(wù)整合帷幕。

公告顯示，中國動力全資子公司中船柴油機(jī)將以自身股權(quán)作為對價，向中國動力、中船工業(yè)集團(tuán)、中船重工集團(tuán)及中國船舶開展柴油機(jī)動力業(yè)務(wù)收購，總交易對價達(dá)到226.3億元。

在此消息影響下，今天早盤中國動力開盤觸及漲停。截至上午收盤，該股上漲4.1%。船舶板塊整體表現(xiàn)不佳，亞星錨鏈、中國船舶等多只個股跌逾4%。

有分析人士指出，此次“中國神船”旗下資產(chǎn)大整合或許說明，船舶行業(yè)或?qū)㈤_啟新一輪景氣周期。招商證券認(rèn)為船舶行業(yè)短期具有利潤率明顯改善的預(yù)期，中期具有新造船價持續(xù)上漲的催化，長期具有全球貿(mào)易環(huán)境改善和主流船型大量更新的需求。

證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，根據(jù)機(jī)構(gòu)一致預(yù)測，船舶股今年及明年凈利均有望暴增，中國船舶、海蘭信兩股今明兩年凈利增速均超100%。

部分個股股價已經(jīng)開始提前反映。截至8月23日收盤，中國船舶8月以來股價大漲逾18%，中船科技、中船防務(wù)、中國重工等個股漲逾2%。

小市值央企重組潛力股名單出爐

值得一提的是，今年是國企改革三年行動方案(2020-2022)的最后一年。分析人士指出，隨著時間的推移，國企改革動作或?qū)⒃絹碓筋l繁。這其中，作為大型央企旗下的績差小市值上市公司，實施資產(chǎn)重組的概率幾何？

一般來說，一旦押中殼資源重組，獲得超額收益的可能性較大。在此情況下，數(shù)據(jù)寶梳理了具有較大重組潛力的央企上市公司，以饗讀者。

數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，最新市值在50億元以下、機(jī)構(gòu)評級空缺且去年每股收益低于0.2元的央企公司，合計共有36個。

從市值角度來看，市值最小的股票是香梨股份，最新市值不足17億元；國統(tǒng)股份、大慶華科、湘郵科技、同達(dá)創(chuàng)業(yè)等個股市值不足25億元。

大股東持股比例較低的央企股票，實施重組的概率相對更高。數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，香溢融通第一大股東持股比例不足16%位居最低；永安林業(yè)第一大股東持股比例不足20%；中國高科、西昌電力、金山股份等個股第一大股東持股比例均不足25%。

（文章來源：證券時報）

標(biāo)簽： 中國神船