今日晚間,中通客車、浙江世寶兩大牛股集體宣布股票異常波動事項核查完畢,將于明日復牌。兩家公司在公告中均表示,經核查不存在應披露未披露重大事項。
(資料圖片僅供參考)
“二進宮”的中通客車自6月22日開市起停牌,至今停牌10個交易日,期間公司就股票交易異常波動的相關事項進行了必要的核查,目前核查工作已完成,公司稱不存在應披露未披露重大事項,具體核查情況如下:
1、公司不存在應披露未披露重大事項,公司前期披露的信息不存在需要更正或補充披露的事項;
2、公司目前內外部經營環(huán)境及公司經營情況未發(fā)生重大變化;
3、經向公司管理層、控股股東詢問,不存在關于公司應披露而未披露的重大事項或處于籌劃階段的重大事項,公司管理層、控股股東在公司股票交易異常波動期間未買賣本公司股票;
4、公司未發(fā)現(xiàn)近期公共傳媒上對公司股票交易價格產生較大影響的未公開重大信息;
5、公司不存在違反公平信息披露規(guī)定的情形。
另外,在今日晚間的公告中,中通客車還提到,公司產品以客車為主,用于核酸檢測的醫(yī)療專用車目前數(shù)量較少。不足以對公司業(yè)務發(fā)展及盈利能力產生重大影響。公司研發(fā)的太陽能增程式智能駕駛的客車,太陽能可做為輔助電源使用,目前僅開發(fā)出樣車,該項技術未商業(yè)化。
汽車零部件板塊的大牛股浙江世寶自2022年6月29日開市起停牌,至今停牌時間達5個交易日,在今日晚間的公告中,公司同樣表示,經核查不存在應披露而未披露的重大事項,具體核查情況如下:
1、公司前期披露的信息不存在需要更正、補充之處;
2、未發(fā)現(xiàn)近期公共傳媒報道了可能或已經對本公司股票交易價格產生較大影響的未公開重大信息;
3、公司近期經營情況正常,內外部經營環(huán)境未發(fā)生重大變化;
4、公司、公司控股股東和實際控制人不存在關于公司的應披露而未披露的重大事項,或處于籌劃階段的重大事項;
5、公司控股股東浙江世寶控股集團有限公司于2022年6月20日通過大宗交易減持本公司15,792,800股A股股票,占其持有本公司股票數(shù)量的4.62%,占本公司總股本的2.00%。公司已經于2022年6月21日披露了本次減持事項,詳見公司刊登在巨潮資訊網的《控股股東減持股份超過1%的公告》。除此之外,公司控股股東、實際控制人在公司股票交易異常波動期間未買賣公司股票。
浙江世寶在公告還提到,公司董事會確認,公司目前沒有任何根據(jù)深交所《股票上市規(guī)則》等有關規(guī)定應予以披露而未披露的事項或與該事項有關的籌劃、商談、意向、協(xié)議等;董事會也未獲悉公司有根據(jù)深交所《股票上市規(guī)則》等有關規(guī)定應予以披露而未披露的、對本公司股票及其衍生品種交易價格產生較大影響的信息;公司前期披露的信息不存在需要更正、補充之處。
中通客車與浙江世寶是近期市場上少見的大牛股。5月13日,中通客車開啟暴漲之路的第一個漲停板,隨后一發(fā)不可收拾,拿下十三連板。從5月13日至6月21日,中通客車在22個交易日內吃下15個漲停板,區(qū)間累計漲幅高達391.24%。據(jù)中通客車披露的數(shù)據(jù),公司的股東人數(shù)也從6月10日的154993戶增長到6月30日的163646戶。
緊隨中通客車步伐,浙江世寶在6月份的表現(xiàn)也是氣勢如虹,6月13日至6月28日短短的半個月的時間,該股股價漲近2倍,強勢錄得12天11板。
值得一提的是,此前大熱的汽車板塊近期做多情緒明顯降溫,長安汽車、廣東鴻圖等板塊強勢股在6月底觸及階段高位后近期均出現(xiàn)不同程度的回調,兩只牛股的“飆車”行情能否延續(xù)或面臨考驗。
(文章來源:財聯(lián)社)
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